大正１５年に開業。
相鉄線が開通してまもなく、二俣川から上星川までの最初の延伸により開業した創業当初からの古い駅。駅の上を東海道新幹線の線路が走る。
駅南側に流れる帷子川には、清流で豊富な水量があったことなどから、明治時代になると染色工場が集まった。捺染の最後の工程で、布の余分な染料やのりを落とすため、川の流れを利用して水洗いする作業があり、流れ出した染料で川も七色に変わったと言われている。